غیر بنے ہوئے تانے بانے کی صنعت کو جنوب مشرقی ایشیائی راستوں کی سمندری مال برداری کی بڑھتی ہوئی قیمت کا چیلنج

حال ہی میں، تیل کی قیمتوں میں پاگل اضافے کی وجہ سے، شپنگ کمپنیوں نے نقل و حمل کی لاگت پر غور کیا ہے۔ایک طرف تو پہلے سے ہجوم والے راستوں نے مال بردار بحری جہازوں کی تعداد کو ایڈجسٹ کر دیا ہے جس کی وجہ سے یورپ اور امریکہ میں جہازوں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے اور راستوں میں اضافہ ہوا ہے۔بہت زیادہ رقم جمع کرنے کے لیے، شپنگ کمپنیاں اس موقع کو ترک کرنے اور ٹرانسپورٹ کے جہازوں کو اصل نیچے والے مال بردار راستوں میں منتقل کرنے کو تیار نہیں ہیں۔مزید مال برداری حاصل کرنے کے لیے، جنوب مشرقی ایشیا کے راستوں کی جہاز رانی کی جگہ جہاں چند بحری جہاز ہوتے ہیں، ہمیشہ دھماکے کی حالت میں رہتے ہیں۔قیمت دوگنی ہو گئی ہے۔جنوب مشرقی ایشیاء اصل میں درآمد شدہ ٹیکسٹائل کا ایک بڑا ملک تھا۔وبائی صورتحال کے زیر اثر، غیر بنے ہوئے تانے بانے کی صنعت افسردہ ہے، اور اس بات کا خطرہ ہے کہ بہت سے سامان کی ادائیگی نہیں ہوگی۔لہذا، شپنگ کمپنیوں کی طرف سے یہ آپریشن چین میں غیر بنے ہوئے کپڑے کی غیر ملکی تجارت کی صنعت کے لیے ایک اور دھچکا ہے۔مجھے امید ہے کہ چینی کاروباری افراد اس غیر ملکی تجارتی طوفان کو دوبارہ برداشت کر سکتے ہیں اور خطرے کو کم کر سکتے ہیں۔اب، نان وون فیبرک انڈسٹری میں، ہر کوئی سو پھولوں کی طرح کھلتا ہے، آرڈر کے لیے ہڑبڑا رہا ہے، اس امید پر کہ دسمبر میں تیل کی قیمت کم ہو جائے گی، جو کہ سب سے اہم چیز ہے۔